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    成本會計論文

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    汽車線束產品同步設計生產工藝及其成本

    時間:2016-08-29 來源:未知 作者:原來是喵 本文字數:3790字
      為提高零部件成本分析準確性和正確性,對線束類零部件成本分析方法展開研究。下面由學術堂為大家整理出一篇題目為“汽車線束產品同步設計生產工藝及其成本”的成本會計論文,供大家參考。
      
    汽車線束產品同步設計生產工藝及其成本

      原標題:汽車線束產品成本控制與成本分析
      
      摘要:為提高零部件成本分析準確性和正確性,對線束類零部件成本分析方法展開研究。通過對某一線束產品構成和工藝同步分析,運用計算分析及對比分析法分析得出線束類零件成本測算方法,形成適用于多種類型汽車零部件成本控制及分析的方法。
      
      關鍵詞:線束;成本分析;同步工藝分析 .
      
      0前言
      
      汽車線束素有汽車神經之稱,是對汽車進行電信號控制的載體,也是汽車電路的網絡主體,沒有線束也就不存在汽車電路。目前汽車行業競爭壓力大,為更好開發有競爭力的車型,汽車成本需控制在合理的范圍內,這就需要汽車各大系統有精確的成本分析方法,得到準確的成本目標,來有效的控制汽車成本。
      
      為更好控制產品成本,成本專業人員就需要對零部件構成、工藝有充分的分析,以得到精確的零件成本,線束的成本分析也應如此。
      
      1、線束產品同步設計與工藝
      
      線束就是指將電線及其連接端子和其他零件組裝成一體的電線束,汽車線束是汽車電路的網絡主體,是汽車動力和信號傳輸分配系統的載體,是汽車電器件工作的橋梁和紐帶。
      
      1.1  線束在汽車分布及分類
      
      汽車線束按零件的復雜程度分為主線束和小線束。主線束包含前部線束、發動機線束、儀表板線束、座艙線束等,小線束包含門線束、頂棚線束、倒車雷達線束、背門線束。
      
      下圖為某車型線束分布簡要示意圖:
      
    某車型線束分布簡要示意圖  
      
      按電線類別分為汽車用高壓電線(單芯線額定電壓在DC60~600V(或AC25~600V))和汽車用低壓電線(單芯線額定電壓在DC60V(AC25V)以下)。高壓電線主要用于傳輸高電壓,如點火系統、新能源汽車電源系統高壓線;低壓電線按絕緣材料與厚度細分為耐熱型和薄型;還有一類特殊電線是為抗干擾的影響而使用叫屏蔽線及絞線,因高壓電線涉及標準和要求不同,本文僅針對低壓電線的線束展開初步分析。
      
      1.2  線束產品結構
      
      線束主要由連接器、端子、電線、膠帶、導管、卡扣等零件組成[1].以某項目門線束為例,簡要介紹線束產品構成。(下圖為某門線束實物照片)
      
    某門線束實物照片  
      
      1.2.1連接器、端子
      
     
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